IOTA幣是一種基于非區(qū)塊鏈技術(shù)的創(chuàng)新型數(shù)字貨幣，專為物聯(lián)網(wǎng)（IoT）生態(tài)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，解決機(jī)器與機(jī)器（M2M）之間的微支付和數(shù)據(jù)傳輸問(wèn)題。它采用獨(dú)特的分布式賬本技術(shù)——Tangle（纏結(jié)），通過(guò)有向無(wú)環(huán)圖（DAG）結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)無(wú)區(qū)塊、無(wú)礦工的交易驗(yàn)證機(jī)制。IOTA誕生于2015年，由David S?nsteb?等人創(chuàng)立，其核心目標(biāo)是構(gòu)建一個(gè)零手續(xù)費(fèi)、高擴(kuò)展性的去中心化網(wǎng)絡(luò)，為智能城市、供應(yīng)鏈管理等物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景提供底層支持。與傳統(tǒng)區(qū)塊鏈不同，IOTA的Tangle技術(shù)允許交易并行處理，理論上交易速度隨網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大而提升，且無(wú)需支付礦工費(fèi)用，這使其成為物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中極具潛力的基礎(chǔ)設(shè)施。

IOTA憑借其技術(shù)獨(dú)特性與物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)緊密綁定。5G、AI和大數(shù)據(jù)技術(shù)的普及，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量預(yù)計(jì)將在2025年突破千億規(guī)模，而IOTA的零成本微支付特性恰好滿足海量設(shè)備間高頻小額交易的需求。IOTA基金會(huì)已與微軟、大眾汽車等企業(yè)達(dá)成合作，并推出總額超1億美元的開(kāi)發(fā)者資助計(jì)劃，加速生態(tài)應(yīng)用落地。盡管面臨VeChain等項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)，但I(xiàn)OTA在汽車互聯(lián)、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)顯著，其第二季Grants計(jì)劃已推動(dòng)多個(gè)數(shù)據(jù)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈追蹤項(xiàng)目落地，長(zhǎng)期來(lái)看有望成為機(jī)器經(jīng)濟(jì)的核心結(jié)算層。

從市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)角度觀察，IOTA的創(chuàng)新技術(shù)架構(gòu)賦予其三大核心競(jìng)爭(zhēng)力。首先是零交易費(fèi)用的顛覆性設(shè)計(jì)，使得物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠無(wú)摩擦地進(jìn)行納米級(jí)支付，這是傳統(tǒng)區(qū)塊鏈無(wú)法實(shí)現(xiàn)的；其次是獨(dú)特的可擴(kuò)展性，Tangle網(wǎng)絡(luò)吞吐量隨用戶增加而提升，避免了比特幣等公鏈的擁堵問(wèn)題；最后是量子抗性安全機(jī)制，采用Winternitz一次性簽名方案，為未來(lái)量子計(jì)算時(shí)代的數(shù)據(jù)安全提前布局。這些特性使IOTA在XBIT等去中心化交易所上線后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，2025年初價(jià)格一度飆升19.61%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的技術(shù)溢價(jià)能力。

在使用場(chǎng)景層面，IOTA已展現(xiàn)出跨行業(yè)的適配能力。在智能交通領(lǐng)域，其支持自動(dòng)駕駛車輛實(shí)時(shí)支付路橋費(fèi)并與基礎(chǔ)設(shè)施交互；在能源板塊，分布式光伏系統(tǒng)通過(guò)IOTA實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電力交易；醫(yī)療設(shè)備則可利用其數(shù)據(jù)錨定功能安全共享病例。尤為突出的是供應(yīng)鏈管理，IOTA的防篡改賬本被用于追蹤商品全生命周期，例如大眾汽車?yán)闷潋?yàn)證零部件真?zhèn)?。這些實(shí)際用例驗(yàn)證了Tangle技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域的不可替代性，也為IOTA構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用護(hù)城河。